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星期五, 4月 15, 2011

新聞說有位母親帶了三個身高未滿115公分的兒女進入台北捷運新埔站,卻被站務人員要求要補一張全票,否則要請捷運警察來。這位母親覺得這根本是懲罰生了三個孩子的家長。

好奇之下查了一下臺北捷運系統旅客須知(民國98年3月12日修正),還真有下列規定:
貳、車票使用規定
十一、 旅客乘車應支付之票價,以本公司於車站公告之票價表為準。其運價一律全票收費。同站進出者,應支付車站公告最低單程票票價。如屬特殊狀況(民眾借用付費區廁所,或旅客剛進站後立即出站,無搭車事實),可洽站務人員協助處理。
身高未滿115公分之兒童,得免購票乘車。
身高滿115公分而未滿6歲之兒童,經出示身分證明文件者,得免購票乘車。
依前2項規定免費之兒童,須由已購票旅客陪同,且每1位購票旅客以陪同2名為限,否則本公司得拒絕運送。已搭乘者,每1超過人數之兒童,應購買1張全票。

有趣的是高雄捷運乘車規定
車票之種類、發售及使用規定
二、使用車票進出站之規定
14.旅客乘車一律全票收費,票價依本公司於車站公告之費率表。身高未滿115公分且未滿6歲,或身高115公分以上但未滿6歲的兒童經出示證件(如健保卡等),得由已購票之旅客陪同免費乘車。
似乎就沒有限定幾名兒童的規定,但未滿115公分/未滿6歲的認定規定則是相同。

難道是台北捷運乘客生兩個以上的比例比高雄來得高?或者是台北捷運就是刻意要懲罰生太多孩子的家長?:P

也許乘車規定不能改變的情況下,是不是請其他好心乘客幫忙帶進車站,這樣算投機嗎? XD

星期四, 5月 01, 2008

今天是五一勞動節,一個提醒勞工們要時時記得勞動的日子,因為蹲在公司樓下門口敲著碗等著代替你工作的人,已經排到三萬六千號去了~ 當然,今天有些公司也會舉辦員工運動會,提醒員工身體健康才是勞動的根本,否則老闆叫你動還真的是叫也叫不動,這樣實在太糟糕了~

看了洋基和底特律前三局表現平平的即時轉播,才想到今天還是要到公司勞動,還是趕緊出門吧。所幸今天捷運車廂內,沒幾隻小貓,所以連我都有位子可以坐哩~真開心

坐下來之後,才發現旁邊的椅子上有一攤水(喔~不是慈濟的一攤血的故事)。難怪剛才有個乘客才跨步要搶先,結果又回頭,原來是這樣...我心裡想著要是等下有人一屁股坐下,無論是西裝褲還是短裙,可是很難堪了吧...ccc

接下來可有趣了,車子每靠一站,我就要提醒每個想要坐這個位子的乘客,或是口說、或是手勢...還包括了一位以迅雷不及掩耳手法、採背滾式入座,因而被我用手推了一把的阿姨(阿姨~~我不是故意碰妳的,妳千萬別誤會~)。但奇怪的是,每個乘客總是看到椅子上的一攤水之後,就轉頭離開,卻沒半個人拿出衛生紙擦一下,不就有位置可坐了嘛?! 也讓我直到下車前,都一直在提醒大家注意椅上的那攤水。

大家讀到這裡一定也很納悶,為啥我不拿出衛生紙好人做到底,幫忙人家擦一下,也省得一直要提醒別人。其實我也很想這樣做阿,問題是...你也知道這陣子不景氣,捷運站口已經很少有人發送面紙了嘛~ 我也是千百個不願意啊~ XD

其實,我心裡也曾經有個小惡魔,想要看看哪個倒楣的傢伙一屁股坐上這張椅子,我想接下來應該會更有趣吧...無奈,人太老實、太好心,有時候累得只是自己而已...orz

星期二, 4月 15, 2008

早上搭捷運上班,沒幾站又遇上了那個吵著要座位的小朋友。

看起來他似乎比先前長大了一些,也不再坐在地上打滾吵著要座位,似乎有稍微穩重些。只跟他的母親說:「人家要坐坐~」,聲音雖然輕,但我相信很多人都聽見了。

我腦子裡頭一直迴盪著這句話,想著小孩教養、道德同情、吵著才有糖吃、博愛座...一連串的問題。

想著、想著我也該下車,最後我腦子裡只浮現一句話:『孩子,再忍一下下就好,我快下車了,我下車後,你就有座位可以坐了...XD』。

我承認我蠻機車的,但我腦子裡繼續想著面對這樣的小孩,大人的態度與教育應該如何才對呢?另外,我也在想需不需要建議他去申請捷運公司發的「博愛識別貼紙」呢?

星期二, 12月 04, 2007

我要先申明偷聽是不道德的。但是如果聲音大到旁人不用偷聽也能聽到,其實也是頗令人困擾的。

昨晚搭乘MRT時,聽到一個媽媽拿著行動電話猛罵小孩。從我上車到她下車為止,對話(嚴格來說應該算單向通話)還沒結束...

「你為什麼可以這樣騙我? 你已經騙我上百次了,但我每次原諒你...你說你為什麼可以這樣繼續騙我,你要騙我到甚麼時候...」(好像是小孩編理由不做功課,一直看電視、上網...)

「你可以騙我一次,就能騙我兩次,能騙我兩次,就能騙我三次,能騙我三次,就能騙我四次, ...就能騙我十次,能騙我十次,就能騙我二十次,能騙我二十次,就能騙我三十次,能騙我三十次,就能騙我四十次...就能騙我一百次」
(我還想說她能不能十次,然後直接平方變成百次,這樣可以比較快。明明大家都沒耐心聽下去了,她竟然還能一一慢慢數完...orz)

(可能是電話那頭的孩子說了,從今天起我不再騙妳)

媽媽又開始說:「你說你憑甚麼可以從今天起不再騙我,憑甚麼我可以相信你,你說啊~你說啊~你說啊~你說啊~你說啊~你說啊~...」(媽媽是不是氣瘋了? 大概也足足快說了幾十次"你說啊")

「你說,你憑甚麼? 憑甚麼是今天起,你說啊~你說啊~你說啊~你說啊~....」

最後她下車,大家都還沒聽到結局,整個車廂卻迴盪著「你說啊~你說啊~你說啊~」久久不能散去....

直到下車,我還一直在想,假如我是那個孩子,我的理由應該是甚麼? 「憑甚麼可以從今天起不再騙我?」 對啊,我憑甚麼....? XD

星期六, 5月 26, 2007

今晚算是發生了一些蠢事。

下班時,搭乘捷運時無聊,於是把手機拿出來玩,按沒幾個按鈕這手機竟然當機... 果然,維持微軟作業系統的一貫傳統,到哪種平台上當機的機率都還是一樣存在。無奈只好把手機後蓋打開,拆下電池斷電重裝。

一不小心好像有什麼東西從我手上掉下去,看了一下手機背面似乎是外接天線接孔的保護蓋,一個黑黑小小的橡皮蓋子。比較尷尬的是蓋子就這樣滾到了一雙坐在橫椅上的短裙長腿邊...orz 這下可好了,讓我撿也不是、不撿也不是。



因為我沒有彎腰下去撿的勇氣,所以只好跟椅子上的幾位乘客比看誰晚下車,車子一站站過,但椅子上的幾位乘客卻絲毫沒下車的準備動作。該不會這些人都是要坐到終站的吧~ ><

列車一站站接近終站,那雙長腿兩旁的乘客也陸續下車。但是,我還是沒辦法鼓起勇氣把東西撿起來,萬一被人誤會成什麼xx之狼,搞不好還要莫名承認其他案子也是我幹的,想起這種事情...還是再等一下吧...列車已經過了我平常下車的站台,平常除了在車上睡著,否則我應該是不會錯過下車才是...orz

果然「墨菲定律」無所不在,你越不想發生的事情,它總是會發生。終點站到了,那位短裙小姐終於有起身的準備,趁著她剛離開座位走往下個車廂,我這才趕緊把保護蓋給撿回來。終點站一停,列車廣播響起「不再提供載客服務」的訊息...唉~只好換等下班列車再往回頭搭車~

好在雨已經停了,我停在路旁的腳踏車果然又是濕漉漉地...只好準備再「站著」騎回家了(請參前篇)。我車鎖才打開...「碰!碰!」兩聲,鄰近兩台腳踏車應聲倒下。偏偏我又不是那種可以棄車逃逸的個性,只好一一幫人牽起車。

是因為晚上的加班讓我累到恍惚嘛?嗯~還是早點睡比較有眠,假日補眠比較實在啦~:P

星期二, 3月 20, 2007

文建會90%保存方案
來源:廢業青年日記


雖然不曉得後續發展如何,但總覺得根據大家的聰明才智來說,只要有心一定可以找到兩全其美的好方法。

兩造需求不同:一為需要維修機場,一則想要保全現有建物。乍看之下似有衝突,但似乎應該有更好而非最省事的解法。

有興趣的朋友可以透過 圖說樂生院 對真相能有更多的理解。

星期二, 12月 05, 2006

擁擠的車廂,上來了一對母子。關門警示聲才剛響起,小男孩就開始暴跳(真的是只有暴跳可以形容~)

「我不管!我要坐下來!我不管!我要坐下來!」

母親輕聲地告誡男孩,似乎沒有太大作用。換來的只是更大聲的吶喊和更激烈的暴跳。

「我不管!我要坐下來!我要坐下來!」

車廂中空氣頓時凝結,好像所有的人都等著母親對男孩的回應。母親一句話也沒說,好像很無奈似的。

終於有位坐著的小姐讓了位。小男孩理所當然地坐了下來,座位就好像他預定好似的,原本就應屬於他。看得出來,旁邊座位的小姐有些尷尬不自在。

沒兩站,小男孩和母親下了車,讓位的小姐坐回了位置上。一切又回復了原狀。

星期二, 11月 28, 2006

「對不起,借過一下」、「對不起、借過一下」...每次上班時間搭捷運準備下車,總是需要說上幾聲借過,才能勉強殺出一條血路。XD

但也不曉得是我口齒不清、還是我說得素一口「台灣狗語」,那些人總是聽不懂「狗語」,依然故我完全沒有要讓過的意思,很奇怪~ 我在想他們難道沒有聽過「好倫不擋路」這句話嘛?哈哈

搭捷運、搭公車總是將心比心嘛~ 大家總有需要別人借過一下的時候。像我們這種弱不禁風的就很自動會讓路,自己滾到一邊去,免得被人踐踏而過。 :P 有時會很難理解,讓路一下會有損失嘛?而且,還有些人好像還瞬間「不動明王」上身,還故意不讓路,這讓我更費解了。

早上我走出車門時,背包撞到一個站在車門的男子,讓他重心有些不穩。沒多久我就聽到背後傳來一陣問候「X的,@#$%^O^...」。

我回頭看...一個充滿不平的臉龐,好像想藉此發洩一下。我忽然想像著,這樣的表情好像帶著壓抑著許多生活、工作的不快,也許背著許許多多的壓力。而我就成了小爆炸的引信...轟然一聲....

這件事情,從他的角度來看:一早擠在那麼擁擠的車廂,趕著要去為五斗米折腰,還被一個冒失鬼撞得差點摔倒,自然非常生氣。從我的角度出發,我好聲好氣跟大家說借過,擠在走道上的男男女女好像木頭人一樣,車門即將關閉的警示音已響,我自然只好改用肉身相擠來闢徑,我會覺得這些人絲毫沒顧慮到別人的上下車。同件事情,兩造角度不同自然有不同反應。只能說這社會上還是需要更多包容、體諒、將心比心...

我自己想一想,可能因為對這種事情動氣沒多大好處,所以看到那個人那麼生氣,我自己反倒沒有太多情緒波動。了解自己個性火爆,要克制自己的情緒,應該是自己要持續努力的... :)

星期一, 7月 31, 2006

搭捷運準備回家,一對爸媽帶著一個四、五歲的可愛小女生準備進站,好像因為某種原因被閘道門給卡住了。年輕媽媽在站內,看著小女生拿著悠遊卡折騰了好一陣子才和爸爸一起進站。

我恰巧通過旁邊的閘門。

忽然聽到,小女生說了:『它(閘門)為甚麼不喜歡我?:P』
接著...我就聽到年輕爸媽的開心笑聲。

果真是可愛的童言童語 :D

星期四, 7月 06, 2006

最近接了兩次保X人壽業務員打來的電話,向我介紹他們可還本的意外險產品,不曉得哪弄來我的電話和名字。第一次,我以上班正在忙為理由掛了他的電話;今天他又打來介紹產品,滔滔不絕地想要告訴我產品的差異性,絲毫讓我沒有開口的機會,我虛應的回應了幾聲,有時刻意保持靜默,等待的就是可以明白告訴他的插話機會,我現在沒有打算買任何保險的計畫,有需要的話我會再詢問他們。好不容易,我才掛了電話。

電話的那頭,聽來是個年輕的男聲,聲音給我的感覺大概是個體態圓潤的年輕人。為甚麼我會這麼覺得?原因在於聲音在體內共鳴結果所給我的感覺。不曉得是他們的訓練所然,還是我個人的偏好問題,對於這樣的電話行銷方式,我倒是不大喜歡。



放暑假了,上班時的捷運少了些趕課的學生,但是卻多了一群一早就出門的便服青年們。一早的太陽也是曬人,但是兩廳院的廊柱下,卻是一群群正在練舞的青年。我相信,要他們一早起床去學校,可能不少人都有起床氣。但,自動自發來這練舞,可能會讓家長驚訝之餘,感嘆孩子要是唸書也那麼自動就好了。

晚上十點多,捷運車廂還是滿滿的人,少了下班時刻的熟男、熟女,卻是一群年齡相仿的年輕人。觀察後我在猜想,暑假期間大概不少學生的回家的平均時間都比平常晚了些。搞了半天,暑假時家長看到孩子的機會,可能比平常還要更難些。這也難怪,積壓已久的青春活力,誰不想趁著大好時光好好宣洩,只好自己能知輕重,稍稍輕鬆一下,又有何不可呢?

星期二, 6月 13, 2006

今早算是搭乘了捷運土城線,以往都在新埔站下車再轉搭公車。早上預判後決定在板橋站出捷運,從二號出口出站,只需十二分鐘就可走到國光客運板橋站。省下等公車的時間,算一算時間也差不多。而且時間還更容易掌握,也省下了十五元。

不過,發現縣政府附近的十字路口,公車從來都不讓行人,尤其是那些台x客運的公車,大概想玩保齡球遊戲吧。所以,路上行人還自好自為之,別讓自己成為保齡球瓶了。-_-

星期六, 5月 06, 2006

搭上木柵線,找個不是博愛座的位子坐了下來,隨手拿起背包中的書。

能在捷運上閱讀,算是一種幸福。

只是旁邊的女孩,似乎沒有放下手機的意思,還越講越起勁。車子啟動和煞停的刺耳摩擦聲,夾雜著...「喂~ 喂~ 有聽到嘛? 有聽到嘛?....」「那個旁白和字幕同步的問題...還有影片剪接的部份...我們的經驗...旁白...字幕...影片...」一再放大的女聲,讓我思緒一陣紊亂,只能不情願的從書本逃開。

腦中影像忽然一下跳到六、七年前在日本搭鐵路的經驗。攜帶電話一響,著連身套裝的OL急忙跟旁邊的人道歉,優雅起身到車門窗邊,才拿起對話,沒幾句話,就告知對方稍後聯繫。我以為是特例,但觀察了一下,幾乎車上的乘客都是如此,拿到手機到車門邊,小聲地交談著。好像深怕吵醒在車上打盹的其他乘客。

我終於忍不住女孩毫無停止意願的疲勞轟炸,起身就往窗邊走去,其實車上還有許多空位,但我刻意想要讓她明白,這是我無聲的抗議;我選擇比較顯眼的方式站在窗邊繼續我的閱讀,而不是找另外一個座位坐下,我也期待其他乘客看到這幕可以在心中稍稍譴責那個女孩。只是...她似乎自得其樂,或者像是獲得勝利一般更加肆無忌憚。才過萬芳社區站,又一個中年女聲加入車廂內的共鳴,天呀~ 忽然想到台灣的公民教育倒底是怎了。

而我只是發現,我這一切動作,其實都是多想的。根本沒有人會在意,反而認為我是個無聊怪胎。的確...此刻,我想我是的。

下了車,沒想到那個女孩也是同站下車;走到馬路對面,搭上了公車。那女孩像是患了「無線溝通成癮症」一般,拿起手機撥號再打。我懷疑她可能申請了網內免費的手機門號,要不就是有更強烈的心理疾病非要透過溝通來療癒。

我再次對台灣的公民教育起了高度質疑,到底我們是怎麼了?難道這都因學測已經把公民教育拿掉的關係嗎?

我不解。但我相信這問題還會困擾我許久...

星期二, 4月 25, 2006


"小碧潭支線噪音 居民自喻二等公民"

當地居民莊琇雲向本報投書表示,小碧潭支線交通功能有限,至今只為當地居民帶來噪音、震動,鬧到午夜;未來還要在沿線興建十多棟高樓,不但帶來汙染,還會影響景觀,開發單位為了賺錢,讓沿線居民成二等公民。


晚上坐在書桌、螢幕前,時常可以感受到小碧潭線捷運所帶來的間歇震動。因為和式木頭地板的關係,更可以明顯感受到整個房間樓板都在振動,大約是芮式1~2級的感覺。

我一直覺得總有一天我家樓板會被捷運給搞倒... -_-'

星期五, 3月 24, 2006

上了捷運發現前面的那個中年男子,背著一個拉鍊沒拉上的背包。好意告訴他,倒是讓他慌亂不已,掉了一地報紙;拉上拉鍊後,他也沒任何回應。典型現代人...@_@ 不過,沒反誣賴我偷他東西倒是值得慶幸。

正要走出車門,忽然撇見旁邊一個高腳妹,足足高了我一顆頭。另外一個車門走出來的又是一個,這年頭長得高的女生還真不少,是 model 太多了嗎?

忽然讓我想起十幾年前,有次從公館搭乘280路公車,手拉車頂拉環站著,忽然本能地發現背後好像有片黑雲飄來。心想大概是哪個青仔欉吧!偷偷低頭看了一下背後那人的鞋子,怪怪! 竟然是雙平底女鞋。回頭一看,一個長髮飄逸但頭頂著車頂的銘傳女生,就像根柱子似背對著我站著,目測身高至少超過185cm吧,就這樣一路帶給我莫大的壓迫感直到下車。

另外一次,在師大分部和一個不認識的球友打籃球,沒多久來了一對男女說要報隊。兩人身高都超過180cm以上,而那女生更是不讓鬚眉,能切能攻。但是偏偏身高頗高的她,屁股高度剛好在我胸前,一直用她的身體卡位或阻擋,搞得我守她尷尬,不守她又不是,就這樣硬生生地連輸好幾場。當然,人家是體育學系的當然是沒話說啦。

幾次和高腳妹「遭遇」的經驗並沒留下太多美好回憶,但也算人生另外一種有趣的體驗~

星期三, 3月 22, 2006

不知怎的,今天的捷運似乎人特別多。魚貫上車時,我才發現隔壁隊伍有位「女巨人」。說女巨人還真一點都不為過,因為她真需要低著頭才能進入捷運車廂內。

俐落的長褲套裝,半吋高的鞋跟,臉上的表情看起來就是很有自信、很酷的模樣。給我的感覺就像是一位做起事情來迅捷明快的女強人。

準備下車時,忽然發現今天的車廂內似乎有著一種不大協調、不大平衡的感覺。仔細一看,怎麼一堆子身高比我還高的男人全部都擠在一邊,而另外一邊則是那位「女巨人」。

哈~ 自信心被打擊的緣故嗎?因為那種失衡的現象,造成了一邊是高樓林立,一邊卻是鶴立雞群。整個畫面明顯地還蠻有趣的。

下了車,我在揣摩那個女生的心情。試想她大概已經習慣這種情況吧,身高讓她充滿自信,但也讓不少比較缺乏自信的男生不敢接近他。但,生命總有自己的出路,老天爺早就幫她安排妥當啦~

至於我?我站在那裡?

我依然是走到我的老位子,拿起我未讀完的書繼續啃著。我想這本「神保町書蟲」今天應該可以完成才是 :P

星期四, 9月 15, 2005

捷運早已破了乘車二十億人次的紀錄。仔細一想,這是一個多麼可怕的數字。

上下班時間的板南線一直是我認為最可怕的路線,雖然還沒有因此而衍生出東京電車幫忙〔推屁股〕的工作。但是車箱內擁擠地讓人不用手扶支撐,也能夠在眾人簇擁的情況下站定。只是慣性常常讓人措手不及。

不擅長與人擠推的我,為了能夠擠上車也只好前往上一站搭車。至少,是多了那麼一些機會,也省去常常望車而去而獨留月台上。

所幸,板南線不是我平常主要的交通路線,我想我大概也不會想要搬到這路線上的任何一個區域吧。不然,惡夢將成為每天必備用的功課。對於,今天早上一出車廂就蹲在地上的那個OL來說,每天的電車之旅想必讓她常自覺如沙丁魚班而暈眩吧~

星期三, 8月 31, 2005



強烈颱風 編號第13號
國際命名 TALIM
中文譯名 泰利


晚上從公司回來,路上風雨不小,強風一陣陣,路上除了幾部小黃之外,私家車倒是罕見。偶有強風陣陣,稍待一會等風向一改,馬上快步前進。就這樣也一路平安到捷運車站。

車廂裡除了地板較潮溼之外,只有小貓兩三隻,實在不像是晚上十點鐘的台北捷運。一出捷運車站,就感受到風雨的強勁,只好把雨傘縮著遮住頭部而已,因為傘一張就像是拖曳傘一般,有時候傘面調整錯誤,整個人就像是有好幾個大漢同時推著走動一般,腳步停都停不下來。

早上出門的判斷果然沒錯,涼鞋+狗鐵絲長褲 果然是最佳選擇。

希望一切平安~