星期五, 4月 29, 2011

歐洲電信業要求網站付費

     金融時報報導,以法國電信、德意志電信為首的歐洲主流電信業者,因不滿YouTube等網站的龐大資料傳輸量佔據網路頻寬,打算要求Google、蘋果、臉書等線上內容供應商依資料流量多寡,向提供網路的電信業者付費。

反過頭來,網站豈不是應該向電信業者要求付費。使用者付費購買網路頻寬,是要上網看網站資訊,既然電信業者向使用者收了錢,再付錢給網站,似乎也合情合理。畢竟這種商業模式從DoCoMo到今日行動網路也行之有年。

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星期一, 4月 25, 2011

【綜合報導】台中市一名少女兩個月前意外溺水,送醫已無生命跡象,經搶救恢復呼吸心跳,仍命在旦夕,醫療團隊採用「葉克膜合併低溫療法」治療,少女昏迷、瀕臨死亡15天後奇蹟甦醒,且腦部完全沒受損,她第一句話就說:「我為什麼在這裡?我要看《夜市人生》!」讓家屬及醫療團隊驚喜萬分,直呼:「簡直像電視劇情讓人難以置信。」

陳孟筠因落水被車壓傷或接受葉克膜治療過程中,左腳神經稍微受損無力,目前仍要密集接受腿部肌力復健,上周已嘗試回校上半天課。陳孟筠對《蘋果》記者表示,她只記得去阿公家玩,醒來後卻躺在病床上,「護士阿姨說我睡了2星期,可是《夜市人生》劇情我還可以跟得上耶!」她姊姊昨透露,妹妹最喜歡劇中主角王識賢,還喜歡聽他的歌。
陳父昨表示,女兒是《夜》劇忠實觀眾,每晚都會看完才上床睡覺,劇中飾演幼年「友志」的童星,還是她福科國中同年級同學,班上同學也會討論劇情。

1. 令人欣慰的奇蹟
2. 編劇應該檢討了 -> 「護士阿姨說我睡了2星期,可是《夜市人生》劇情我還可以跟得上耶!」

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星期五, 4月 15, 2011

新聞說有位母親帶了三個身高未滿115公分的兒女進入台北捷運新埔站,卻被站務人員要求要補一張全票,否則要請捷運警察來。這位母親覺得這根本是懲罰生了三個孩子的家長。

好奇之下查了一下臺北捷運系統旅客須知(民國98年3月12日修正),還真有下列規定:
貳、車票使用規定
十一、 旅客乘車應支付之票價,以本公司於車站公告之票價表為準。其運價一律全票收費。同站進出者,應支付車站公告最低單程票票價。如屬特殊狀況(民眾借用付費區廁所,或旅客剛進站後立即出站,無搭車事實),可洽站務人員協助處理。
身高未滿115公分之兒童,得免購票乘車。
身高滿115公分而未滿6歲之兒童,經出示身分證明文件者,得免購票乘車。
依前2項規定免費之兒童,須由已購票旅客陪同,且每1位購票旅客以陪同2名為限,否則本公司得拒絕運送。已搭乘者,每1超過人數之兒童,應購買1張全票。

有趣的是高雄捷運乘車規定
車票之種類、發售及使用規定
二、使用車票進出站之規定
14.旅客乘車一律全票收費,票價依本公司於車站公告之費率表。身高未滿115公分且未滿6歲,或身高115公分以上但未滿6歲的兒童經出示證件(如健保卡等),得由已購票之旅客陪同免費乘車。
似乎就沒有限定幾名兒童的規定,但未滿115公分/未滿6歲的認定規定則是相同。

難道是台北捷運乘客生兩個以上的比例比高雄來得高?或者是台北捷運就是刻意要懲罰生太多孩子的家長?:P

也許乘車規定不能改變的情況下,是不是請其他好心乘客幫忙帶進車站,這樣算投機嗎? XD

大師

結實壘壘

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要維運巨量資料的資料中心或者雲端服務,需要哪些核心專業,從系列照片中就能看出一些端倪。當然啦,自有技術要到掌握到哪種程度又是另外一層考量。

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